都知道汽車(chē)需要加機(jī)油，老司機(jī)們加機(jī)油時(shí)有沒(méi)有考慮到這樣的問(wèn)題呢？比如加多加少了機(jī)油，會(huì)對(duì)汽車(chē)有損害嗎？對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)加機(jī)油的多少都有一定的要求，多了或者少了都是不行的。這是因?yàn)?，機(jī)油特別重要，可以看做是發(fā)動(dòng)機(jī)的骨髓和潤(rùn)滑劑，沒(méi)有機(jī)油是完全不行的。

平時(shí)大家去加機(jī)油的時(shí)候，一般都是去4s店找人加，有沒(méi)有多多注意一番呢？加機(jī)油也是很重要的，多一點(diǎn)或者少一點(diǎn)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有影響，至于影響到底有多大，很多車(chē)主都不太知道。別以為開(kāi)一下就沒(méi)事，分分鐘要大修！

大家可以這樣理解一下，潤(rùn)滑油的作用就是潤(rùn)滑。如果潤(rùn)滑油多了，就會(huì)增加阻力，導(dǎo)致機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)受阻產(chǎn)生的結(jié)果就是

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力開(kāi)始下降。當(dāng)動(dòng)力下降，不僅不會(huì)省油，還會(huì)增加油耗，需要承擔(dān)更多的油費(fèi)。當(dāng)機(jī)油多了，機(jī)油承擔(dān)的壓力增大后，會(huì)影響油氣分離器的正常工作，無(wú)法將油氣徹底分離，一旦遇到這種情況，機(jī)油進(jìn)入了廢氣管會(huì)再一次燃燒起來(lái)，就出現(xiàn)了燒機(jī)油的情況。如果想知道自己的汽車(chē)有沒(méi)有燒機(jī)油，可以在啟動(dòng)車(chē)子的時(shí)候注意一下尾氣，看看有沒(méi)有藍(lán)色的煙出來(lái)。

同時(shí)當(dāng)機(jī)油多了，會(huì)令元部件積碳過(guò)多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有失去強(qiáng)有力的保護(hù)作用。許多部件功能下降，會(huì)讓機(jī)器產(chǎn)生噪音，如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不斷增大。汽車(chē)便會(huì)出現(xiàn)發(fā)悶的情況。

那么，遇到這些不好的情況時(shí)，應(yīng)該怎樣處理呢？

有時(shí)候，在加機(jī)油時(shí)，手抖了就加多了，危險(xiǎn)很大。有人認(rèn)為，沒(méi)有關(guān)系，蓋上蓋子，等一會(huì)兒就沒(méi)事兒了。其實(shí)不是的，萬(wàn)一機(jī)油加多了，上面一些情況就會(huì)出現(xiàn)。可以在加機(jī)油的時(shí)候，找針管或者輸液用的管子去抽，真的太費(fèi)勁。有時(shí)候目的達(dá)到了，卻發(fā)現(xiàn)自己都臟的不能要。

此時(shí)，司機(jī)可以將吸油工具伸進(jìn)油標(biāo)尺的空隙內(nèi)，這種方法還是很安全的，也不會(huì)造成浪費(fèi)。專(zhuān)業(yè)維修人員肯定不會(huì)加多，不然多沒(méi)有面子。其實(shí)關(guān)于汽車(chē)的很多知識(shí)都需要注意，不是只注意加機(jī)油的情況。所有的問(wèn)題都搞清楚，該注意的時(shí)候多多注意，這樣才不至于出現(xiàn)什么異常情況，不會(huì)影響汽車(chē)的正常使用。